DJI大疆创新发布“悟”Inspire 2无人机

2018-09-20

2014年DJI首次将高清图传,4K 360°云台相机, DJI GO app和多机互联技术高度集成到“悟” Inspire 1上,开启了4K影视航拍时代,后续推出的M4/3相机,无损4K RAW视频录制,则进一步满足了专业影视的航拍需求。随着影视航拍技术的不断迭代,影视从业者对画质、续航、后期工作流等有了更高的要求。而两年间,DJI在飞行器,影像处理和机器视觉领域不断突破的同时,也对专业影视航拍有了全新的理解。

大疆“悟” Inspire 2 | 强大,超出想象

 搭载禅思X5S相机的Inspire 2

大疆“悟” Inspire 2 | 强大,超出想象

搭载禅思X4S相机的Inspire 2

“悟” Inspire 2采用全新影像处理平台,最高可录制5.2K CinemaDNG和 Apple ProRes视频;动力系统全面提升,0-80km/h所需加速时间仅为4秒,最大飞行速度可达108km/h,最大下降速度可达9m/s,诠释强劲机动性能;自加热双电池系统可提供最长31分钟续航时间(无负载),并轻松应对低温的挑战;最新FlightAutonomy系统,提供了关键传感器冗余和视觉避障能力;Spotlight Pro等多种智能拍摄、智能飞行功能,极大地拓展了创作空间;加之双频双通道图像传输、FPV摄像头、新一代多机互联技术、广播应用等一系列升级配置,使Inspire 2 变得更加强大。

 

大疆“悟” Inspire 2 | 强大,超出想象

大疆“悟” Inspire 2 | 强大,超出想象


飞行器

 

大疆“悟” Inspire 2 | 强大,超出想象

飞行器结构:镁铝合金可变形机身,碳纤维机臂

 

机身配置:环境感知,两轴FPV摄像头,云台相机快拆接口

 

动力系统:最大水平飞行速度108km/h,单轴2kg推力,15寸桨,续航27分钟(挂载X4S)

 

电池系统:单电98Wh的双电池冗余,低温自加热


出色的影像性能

 

大疆“悟” Inspire 2 | 强大,超出想象

“悟” Inspire 2采用DJI最新的影像处理系统CineCore 2.0,内建多种硬件编码器,支持最大4.2Gbps码流录制5.2K的CinemaDNG*1以及1.8Gbps码流录制5.2K的Apple ProRes *2和高达100Mbps码率的H.265和H.264视频。CineCore2.0具备高速连拍功能,可以支持JPEG+DNG 14张连拍,如搭配DJI CINESSD高速存储卡,使用禅思X5S相机,更可以支持单张2080万像素每秒20帧的DNG无限连拍。CineCore 2.0内置于机身头部,可通过快拆接口支持多款相机接入(目前支持禅思X4S*3和禅思X5S两款相机)。


环境感知

 

大疆“悟” Inspire 2 | 强大,超出想象

“悟” Inspire 2 标配前视和下视双目视觉系统,可探测30米范围内的障碍物,在障碍物感知系统开启的情况下,依然拥有良好的机动性,最快速度可达54km/h。除此之外,Inspire 2还标配有一个顶部红外感知系统,能有效感知上方5米范围内的物体,可以在上升过程中,大概率避免飞行器撞击顶部障碍物的情况发生。环境感知系统是DJI FlightAutonomy系统的重要组成部分,它赋予Inspire 2精准悬停、障碍物感知、返航智能躲避障碍物、降落地形检测(自动降落过程中)、上升保护等诸多强大的智能特性。


强劲的飞行性能

 

大疆“悟” Inspire 2 | 强大,超出想象

 

最大2匹马力的动力系统与轻量化机身相搭配,将“悟” Inspire 2的多项飞行数据提升至新高度——飞行姿态角40°,0-80km/h加速时间仅为4秒,最大水平飞行速度108km/h,最大下降速度9m/s,最大上升速度6m/s,使Inspire 2能够胜任更多的拍摄场景;经过全面调校的飞控系统优化了微小杆量操控,让你可以自如驾驭这台性能“猛兽”,实现随心所欲的拍摄操作。

 

“悟” Inspire 2对于恶劣飞行环境的适应能力也得到提升,专用的高原桨(选配)能有效帮助飞行器在海拔2500米至5000米的高原地带正常飞行,智能电池的自加热系统使得Inspire 2在零下20摄氏度的严寒环境下,也能保持良好的电池性能。

 


高可靠性

 

大疆“悟” Inspire 2 | 强大,超出想象

 

“悟” Inspire 2的多个重要部件都采用冗余设计,全面提升了可靠性,其中包括IMU、气压计等直接影响飞行安全的传感器,飞行控制系统能在飞行中实时监测传感器数据状态,一旦故障立即执行切换;环境感知系统的加入,提供了多项安全保护措施,可以大幅减少因操作失误而导致的碰撞事故;全新的双电池冗余设计可帮助Inspire 2在其中一块出现故障的情况下,依然能够使用另外一块电池在电量充足的情况下实现安全飞行。除此之外,电调和飞控通信也采用了双信号传输设计,即使主控制信号丢失,也能经由备用通信接口传输控制指令。悟” Inspire 2的动力系统经过了累计数万小时的可靠性测试,加上关键传感器、电池供电冗余设计,整体提升飞行安全可靠性。相比直接采用6轴等动力冗余设计更有效,还可减少不必要的重量,提高飞行效率。

 

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